伊尔76是上世纪70年代左右的设计成果,设计较老,无论从设计上还是性能上都与C17和Y20存在着不小大的差距,由于机身限制其装载量也受到了进一步限制,而且由于整体设计偏老和机身容量的限制增大载重量有限,未来主要着重于增加航程,更新航电设备与通信设备,加强信息化管理,提高发动机功率上着手,不过由于其设计成熟,缺陷较少而且可靠性较高,所以未来依旧是中端市场上炙手可热的装备,而俄军方面也较为满足改装后的伊尔76以及更新版的性能。
Y20和C17设计较新,C17设计也近乎于上世纪末,本世纪初的水平,而虽然中国军工是最近才逐步接近国际水平的,但是Y20借鉴了欧美和俄罗斯的多款优秀运输机的设计和特点,逐步由青出于蓝而胜于蓝的感觉。
较之于Y20 C17设计更加成熟,成熟度高,可靠性较高,而未来10-20美军仍然倚重的一款洲际战略投送运输机。
Y20是最新设计成果,我军尚处于实验以及排查隐患阶段,未来很可能成为我军州级战略投送的主力机型,将与伊尔76一道成为未来10-20年间我军空军战略运输机部队的中坚力量。