厌弃

凯迪拉克ATS-L的继承者——CT4首次于2019年10月20日亮相，近日爱卡汽车获悉，凯迪拉克CT4将在今年第一季度正式上市，未来将与宝马3系/奔驰C级的标轴版车型展开竞争。据悉，CT4将全系搭载LSY型号的2.0T发动机，并且每款车型都将提供全轮驱动版本，此外还将提供11种车身颜色及8种内饰配色供消费者选择。

“钻石切割”理念已成为凯迪拉克车型最重要的特征，全新凯迪拉克CT4也依旧延续了这一设计理念，凌厉干脆的线条构造出棱角分明的车身。这种充满美式肌肉感的设计如今也越来越收消费者的欢迎与追捧，或许你难以去健身房练出一身肌肉，但你可以买上一台充满肌肉感的汽车，就是这么一个道理。

内饰部分，凯迪拉克CT4同样采用了最新内饰设计风格并配以全黑色的内饰配色，通过车内镀铬装饰的点缀，车内的运动化氛围得到了进一步提升。配置方面，包括大尺寸中控液晶屏、三辐式多功能方向盘、电子挡杆及多媒体控制旋钮都配备在新车上。

warfactory

卡迪拉克学雷克萨斯，错位打击。
CT6 对5 6 E， CT6 没优势，销量2000-3000
CT5 对3 4 C    CT5 打平，销量 4000-5000
CT4 对1 3 A    CT4 优势大 销量 5000-6000

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凯迪拉克其实真是算是好车了，外形还这么酷，前脸采用了黑色的蜂窝式中网格栅搭配，下方黑色的梯形蜂窝式格栅设计，简洁的前大灯很有精致感。侧面采用硬朗简洁的窗线设计，轮毂的造型很有运动感。尾部采用简洁硬朗的风格，尾灯的造型很有精致感，四出的矩形排气管造型很运动。在上市后选择错位打击，肯定会与奔驰A级长轴版、奥迪A3等车型进行竞争，全系搭载2.0T发动机，并提供后驱和四驱版本。此外，该车还提供两种外观造型、11种车身颜色以及8种内饰配色供消费者选择。明显在配置上是比宝马奔驰奥迪要丰富一些，不过就是因为名气比一些平牌小一些，所以感觉差点档次。但也正因为如此，价格才会比那些更适合大众。

jumpman0701

这个屁股有点不搭···
但是这车动力是真的没毛病，如果可以摆脱美系车的质量问题，还是可以的