Model X将于今年9月上市
[XCAR 科技 原创]
从去年年底开始，特斯拉在经历了短暂的低潮之后，迅速做出了一系列的调整。其中重要的一项就是特斯拉将不再坚守“科技企业”的身份，而准备放下身段参加车展了。即将开幕的上海车展就将是特斯拉在中国第一次以官方身份参加的车展。
在车展开幕前，特斯拉全球副总裁Ricardo Reyes先生也来到了中国，并对爱卡汽车透露，特斯拉的下一款车型Model X将于今年9月在美国上市，随后在2016年初进入中国。
雪藏多时 Model X将于今年9月上市
特斯拉Model X是特斯拉产品线中继Roadster、Model S之后的第三款车型，原计划于2013年底投产，但是，先是受产能限制，后又要为P85D让路，Model X的投产计划被一推再推。这次，特斯拉全球副总裁Ricardo Reyes先生就Model X的投产给出了明确的答复，这款新车将于今年9月在美国上市，并在2016年初登陆中国市场。
特斯拉Model X是一款全尺寸的跨界车，拥有类似SUV的外观。在设计上，Model X继承了Model S的很多细节，这一点在车灯和前脸上体现得尤为明显。Model X最大的特点是它的鸥翼式后门，其向上打开的开启方式在四门车型里极为少见。
在驱动形式上，特斯拉Model X从一开始就选定了双电机全时四驱的方案，与Model S P85D相同。同时它的底盘尺寸数据也与Model S一致。这样一来，特斯拉的整个产品脉络就很清晰了：先开发出Model S；然后以Model S为基础，加上双电机四驱的技术开发出Model X；之后又将Model X的双电机四驱技术移植到Model S上，推出Model S P85D。不过由于市场因素，较早诞生的Model X反而晚于Model S P85D上市。
在特斯拉进入中国之初，Model X就和Model S同步出现在了中国官网上，并开放了预定。由于中国用户对SUV车型的偏爱以及四驱的特性，Model X在中国很受欢迎。相信明年年初，随着Model X在中国上市，特斯拉中国又将迎来火爆的行情。
等待超级工厂投产 Model 3将于2017年上市
Model 3是特斯拉开发中的一款廉价版车型。与特斯拉的现有车型相比，Model 3的尺寸较小，成本和价格也会较低，但是Ricardo Reyes先生强调，Model 3虽然便宜了，但它的定位将仍然是豪华车。Model 3将让人们能以较低的费用去享受到特斯拉电动汽车带来的全新驾驶感受和环保特性。Ricardo Reyes先生透露，Model 3将于2017年上市。
根据我们的分析，将Moldel 3的上市时间定在2017年是有原因的。外界推测，Model 3的定价预计在3.5万美元左右，这个定价将使特斯拉在成本上面临较大的压力。在2017年，特斯拉的超级工厂也将投产，届时电池价格会有比较明显的下降，特斯拉CEO马斯克曾表示，超级工厂可降低Model 3电动汽车成本2800美元。
2特斯拉的命名规则
在访谈中，除了有关新车的消息，特斯拉全球副总裁Ricardo Reyes先生还谈到了许多人们关心的问题。
特斯拉参加上海车展
去年特斯拉CEO马斯克访华时，正值北京车展期间，但是马斯克没有去车展，特斯拉也没有参加车展。对于媒体的疑问，马斯克表示：“我们认为自己的产品并不是汽车，而是互联网科技交通工具”。不过，时过境迁，在经历过一段低谷之后，特斯拉也变得更加务实了。于是，他们决定参加2015年上海车展，这也是特斯拉首次以官方身份参加国内的车展。
在本届上海车展上，特斯拉并没有带来什么新车，仅仅会发布Model S的3种新颜色，但是姿态的转变还是让人们感受到了特斯拉的诚意。
特斯拉的命名规则
在车名花样繁多的今天，特斯拉的车型名字却一直都很简单，Model S和Model X翻译过来就是S型车和X型车。特斯拉的车型是如何命名的，S和X有什么特殊的含义吗？
对于这一问题，Ricardo Reyes的回答多少有些让人大跌眼镜。他表示，特斯拉的命名规则非常简单和直接。第一款车是跑车，所以名字就叫跑车（Roadster翻译过来就是“跑车”）；第二款车是三厢轿车，三厢轿车在英语里对应的单词是sedan，Model S里的S就代表了sedan。同理，Model X里的X代表的是crossover，即跨界车。
至于入门级的Model 3，特斯拉原本想将它命名为Model E，一方面E代表了economic（这是我猜的），即经济型的；另一方面，可以与S和X组成单词SEX（这是特斯拉CEO马斯克自己说的）。但是福特在得知这一消息以后，认为Model E和福特的经典Model T很像（福特你说清楚到底哪里像了），威胁要起诉特斯拉，并在随后抢注了“Model E”的商标。无奈之下，特斯拉只好将“E”旋转了180度，变成了“3”。
特斯拉眼中的汽车行业
谈到上海车展，Ricardo Reyes表示，他担心上海车展会和日内瓦车展一样让他失望。在日内瓦车展上，他所看到的是传统车企极其缺乏创新精神。
他认为，现在的汽车巨头们都是说得多而做得少。汽车行业在特斯拉的领导下已经刮起了新能源的旋风，传统巨头也乐于跟风以显示自己热衷环保，提升企业形象。但是在新能源产品上，这些巨头大都停步不前，至今都没有推出一款能与特斯拉比肩的车型。
Ricardo Reyes说，特斯拉不害怕竞争，一款新的电动汽车不会让特斯拉倒闭，反而会让整个电动汽车市场更加繁荣。
电动汽车将会越来越环保
去年，一度有许多针对电动汽车的攻击，认为电动汽车并不环保，只不过是把污染转移了。但是在特斯拉看来，电动汽车是环保的，并且将越来越环保。
传统汽车随着使用时间的增加，发动机的燃烧效率越来越低，传统系统的能量损耗则越来越大，其结果就是传统汽车使用越久越费油，使用越久越不环保。
电动汽车则不同。人类的整个能源结构是在持续优化之中的，随着光伏发电、风力发电等清洁能源的应用越来越多，充进电动汽车电池里的电也越来越清洁。也就是说，电动汽车将会越来越环保。
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