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Original posted by chxqin at 2011-3-16 23:07
坦克的发展应该差不多到头了吧，做为陆战之王外观结构很难再有大的变革了，未来应该是单兵小型机甲

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原帖由 xbd 于 2011-3-15 16:19 发表
以色列人的思路确实很诡异。就算是实在经验再丰富也不能这么干，这还是坦克吗？

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原帖由 linian259 于 2011-3-17 22:34 发表
整一个大号装甲运兵车，正面还好说，毕竟几米长的发动机能够很好的保护内部乘员，侧面和后面就杯具了。

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原帖由 yangshu12345 于 2011-3-18 21:59 发表
梅卡瓦基本上是个垃圾，原因有以下几点：
1、发动机前置，虽然导致坦克总体防御大增，但是坦克前部防御就弱了很多，因为发动机前面，不可能再加上相当于1000毫米的匀质装甲，也就是说，中国的99式只要一炮，梅卡瓦或许因为发动机的阻挡，不会殉爆，但是一定会趴窝。也就是失去战斗力。
2、还是发动机前置，导致维修很困难。发动机后置，发动机整体吊装，更换一个发动机，维修一辆坦克只需很短的时间，但是发动机前置，可就很麻烦了。没有几倍的时间根本修不了，好在犹太维修工比阿拉伯的强很多，要不光发动机的故障，就足以拖垮犹太人。
3、坦克重量。世界上没有一个国家的桥梁，能承受住梅卡瓦的重量，日本的不行，中国的也不行，美国的也不行。也就是说，梅卡瓦不能过大部分的公路桥，不能在公路上机动，这对于一个坦克是致命的。当然巴勒斯坦除外，因为那里根本没有河，自然也就没有桥梁。
4、价格贵。比美国的M1A1虽然便宜，但是比99式贵多了，然而，99式的质量远远超出了梅卡瓦III。
5、梅卡瓦还有其他很多的缺点，例如无自动装弹机、没有国家愿意进口等等。
6、梅卡瓦的公路速度为55公里，跟中国的99式相比（99是公路80公里/小时、越野60公里/小时），简直就是龟速。综合对比一下，梅卡瓦不但攻击不如99式，连逃都逃不了。整个一个以色列人的“忍者神龟”。
7、另外说一下：梅卡瓦不是防御力最强的坦克。防御力最强的应该是M1A1，梅卡瓦是坦克中最安全的坦克，或者说对成员保护最有利的坦克。因为梅卡瓦正面挨上一枚坦克炮弹肯定完蛋，虽然成员可能没事，但是坦克肯定没有了。M1A1挨上一枚坦克炮弹有可能完蛋，也有可能继续战斗，这跟梅卡瓦完全不一样。
8、最后强调一点，没有工业基础、没有国内外市场支撑，没有强大的国防科技力量，根本造不出优秀的坦克。以色列“狮”式战斗机流产就证明了这一点！梅卡瓦虽然算是一种尚算合格的坦克，但是也只能欺负一下缺少第三代坦克和缺少反坦克力量的阿拉伯诸国。不要说对上对上五大常任理事国的任何一个，就算对上日本（90式、10式）、德国（豹II）这样的第二梯队，以色列的坦克也远远不是对手。

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原帖由 jx4177 于 2011-4-9 21:38 发表

脱离环境奢谈设计指标根本没任何意义
1、发动机前置可以有更好的前向防护力，发动机被击中总比俄式布局（如99式）那样万一被击穿就直接殉爆要好。

2、梅卡瓦不是部署在中国、美国、欧洲，他过不了这些桥梁又有 ...