fanchunping001

这个飞机的历史和性能，当年我也看过不少，确实佩服！！说实话设计师能够设计出来相对算是简单，难点在于如何将设计师设计转化为产品。也就是如何才精密加工、发动机和材料科学上有所突破。不过小道消息是：当时苏联依靠间谍从日本弄到了三台能够加工该飞机发动机的精密机床才得以使得飞机达到了速度的极限！

zyb000888999

苏联飞机的气动外形和整合技术当真是举世无双啊。

jessmel

狐蝠啊？那货就是个防空用~基本上配属的也是防空军，最快的速度，最大的探测，某种角度来讲也是一炮灰机~

大大大泡泡

　米格-25的研制主要是为了对付美国的研发中的XB-70“瓦尔基里”轰炸机与A-12/SR-71“黑鸟”高空高速侦察机，这种侦察机的最高速度同样达到3马赫，普通的截击机根本无法追上更遑论跟踪监视拦截，只有米格-25可以轻松的尾随在SR-71的后面随时监视其航向，并在其有不轨举动时提出警告。 　　五十年代末开始设计，原型机于1964年首次试飞，1969年开始装备部队。总产
米格-25战斗机图片欣赏(20张)量约1200架左右，其中60%是侦察型，30%是截击型，10%是双座教练型。除在前苏联空军中服役外，还向利比亚、叙利亚、阿尔及利亚、印度、伊拉克等国出口。该机在设计上强调高空高速性能，曾打破多项飞行速度和飞行高度世界纪录，可在24000米高度上以M2.8的速度持续飞行，最大飞行速度达M3.0，是目前世界上闯过“热障”（M2.5）的仅有的三种飞机之一（另两种是美国的SR-71和俄罗斯的米格31）。