zhejianglyq

楼主的分析很有道理，没有最好、只有最适合。能够最长时间正常出航，最符合国家领空特征和战略意图的飞机才是真正意义上的好飞机

eeee02

太遥远了吧，前12还没出呢。而且歼击机是不容易改的 特别是没有战争的时代。

f5e4j8霾

中国的飞机就是要处于世界领先地位，没有这样的定位，也就没有什么用处了

多纳多尼

J20将以重型、低成本为主导思想，以高性能、高生存力、高作战效能为设计目标，要求飞机有大推重比，非加力超音速巡航；具有中国特色的隐形性能；具有很高的敏捷性和失速机动性。

zyj1990z

恩,楼主说的很对,表达的意思很明确,我很佩服你啊 哈哈

zyj1990z

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zyj1990z

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半吊子250

我们自行车爱好者都知道
自行车变速器都不敢用国产的
其他都是吹牛8

edmondedk

在技术面前，金钱也只能说是一种托词，技术跟不上是现状，能不能服役不决定先进的设备产不产生

giba

对于包括武器在内的产品设计思路：
首先要明确使用用途，
其次就是低故障率，
第三使用方便，
第四就是产品全使用周期的费用要低。
    从这一点来说，过高的技术指标是没有必要的，同时也是造成产品的成本和故障率提高的现象。至于楼主所提到的B-52的超长寿命，这是因为美军的特殊优势所造成的，因为全世界没有哪个国家有美国这样强大的空中优势。B-52是高空轰炸机，相对于低空飞机，敌方对它的威胁相对较少，在有已方战斗机护航的前提下，它所遭受的威胁只有自身的机件故障和恶劣的气象现境。

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• coom.Ya 金币 +4 很有见解,加分 2012-1-18 23:17