h6229888

从1992年开始到现在，作为世界跑车上浓重的一笔，三菱LANCER EVOLUTION X已经经历了十次换代，每一次的换代改型都是为了给消费者更极致的享受。    第十代EVO共有六个色系，内饰简洁流畅。RECARO真皮运动座椅有良好的腰部辅助功能，无论是驾驶员还是乘客，都能很舒适地置身其内。目前引进中国的十代EVO分为两个配置：标准版价格为48.8万，BBS轮轮毂旗舰版为49.8万。经销商现已经开始接受预定。

LANCER EVOLUTION X是一款四轮驱动高性能轿车，作为全新一代的EVO，它在中国市场上的表现值得人们期待。样车九月底就能到店，预计十月初就可提现车，定金需要5万元以上。

    新一代LancerEvolutionX， 锐利的AFS主动转向HID头灯，衬托杀气十足的鲨鱼鼻与流线线条，让他清楚展现新世代运动美学潮流。

    差价一万元的旗舰版车型，升级多项运动套件：Lancer Evolution X与其它版本的重点差异，就在于增配的多项大厂改装套件，包括BBS锻造18寸轻量化铝圈、245/40R18YokohamaAdvan运动化跑胎、Brembo刹车卡钳搭配18寸碟盘、Bilstein单筒式避震筒与Eibach弹簧等，彻底发挥LancerEvolutionX的操控潜能。涡轮增压直上298匹，真正体验战斗座舱。

    作为三菱的经典车型，EVO的形象早已深入人心。谈到三菱品牌运动核心，多数人脑海浮现的景象，应该是火红的LancerEvolution，在WRC赛事扬起黄沙尘土的撼人景象。真正的好车，是需要客户亲自体验。相信LancerEvolution能给尊贵的车主带来不同凡响的驾驭体验和生活新体验。

[ 本帖最后由 h6229888 于 2008-6-20 16:05 编辑 ]

在我国，这种车太少见啦，销量不会太好，但价格还不错。

RexKing

天啊，完全就是坑國人的錢啊，一個爛三菱的evo要50萬，國外也就是3～4萬美金，中國人真是有錢啊！要是我，打死也不買，破車賣出奔馳價！

引用:

原帖由 RexKing 于 2008-6-20 17:28 发表
天啊，完全就是坑國人的錢啊，一個爛三菱的evo要50萬，國外也就是3～4萬美金，中國人真是有錢啊！要是我，打死也不買，破車賣出奔馳價！

其实这个钱不是三菱多要了。跟中国的关税和购车附加费用有关。

很漂亮，但是价格是不是贵了很难说，毕竟这东东配置差别很大

标准版价格为48.8万，BBS轮轮毂旗舰版为49.8万，贵

cctv8

呵呵，三菱的跑车，国内还是少！非常感谢楼主的无私分享！

４９Ｗ贵么？如果你真的懂ＥＶＯ的话那这个价钱你一定不会在意．

不知是否為日規車？上一代的美規車是閹割版。

这车不错啊
要不也不会卖那么贵
这车的口碑据说不错