我们只谈兵器系列之三   
       1979年春，执行任务的美国海军编队，用声纳捕捉到一艘苏联潜艇。时值冷战时期，苏联核潜艇尾随美国航母编队的情况并不少见。但是很快，美国人发现尾随的苏联潜艇潜入了900米的深海。执行护航任务的洛杉矶级核潜艇企图跟踪，对方凭借43节的高航速，将洛杉矶级核潜艇远远地抛在了身后，迅速消失在大洋深海之中。
       核潜艇，这种理论上可以无限续航的水下兵器，一直是超级大国绝对武力的象征。时至今日，世界上也只有五个大国有建造核潜艇的能力（印度拥有核潜艇，以前是租借，现在是俄罗斯帮建）。自第一艘核潜艇鹦鹉螺号诞生之后，美国海军就宣布不再建造常规动力潜艇，专注发展核动力潜艇。前苏联对核潜艇的执着更胜一筹，其建造核潜艇的数量占世界总数的一半多。在前苏联级别型号众多的核潜艇中，有一型潜艇以众多飞跃性的技术引人注目，这就是本文的主角，北约代号阿尔法级，简称A级，苏联海军代号天琴座，设计编号705型核动力攻击潜艇。



       要说A级核潜艇，就不得不提钛合金。钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属，钛合金强度高，耐蚀性和耐热性好，并且相对于普通合金钢的密度要低的多，并且钛是没有磁性的金属，有利于降低核潜艇的物理场（前提是潜艇整体采用钛合金）。如此优良的属性，为什么世界上只有前苏联一家用钛合金造潜艇呢？因为钛合金工艺复杂，而且十分昂贵，冷战时期通常也就是用来制造航空或者航天发动机的部件。美国人对自己的合金钢工艺十分自信，自然不会选用昂贵的钛合金。世界上第一艘钛合金潜艇，是1969年服役的P级。该潜艇为苏联第二代巡航导弹核潜艇，现在看来应该是试验性质的产品，只建造了一艘，服役时间不到20年，1989年退役。其后，苏联建造了7艘阿尔法级，1艘麦克级和4艘塞拉级核潜艇，总共三级12艘钛合金潜艇。



       早在1957年，苏联143中央设计局就提出了一种高自动化程度的潜艇设计思路，此时苏联的第一艘核潜艇刚刚问世。抱着追求完美的想法，新潜艇的指标也出奇的高，但是最后提交的设计方案却受到了苏联海军的强烈反对。按照当时苏联海军的想法，单壳体无法保证的抗沉性几乎是难以忍受的。在苏联潜艇设计中，水上抗沉性是设计中的重要指标，双壳体由于储备浮力大所以抗沉性极强，几乎所有的苏联核潜艇都会选择双壳体。随后关于新潜艇的设计方案屡屡受挫，海军固执的要求导致相关讨论难有成效，直到1974年才最终定型。值得一提的是，因为意见相左，总设计师鲁萨诺夫愤而辞职，为潜艇抗沉性的争论划上句号。潜艇最终改为双壳体结构，其他的设计基本沿用了鲁萨诺夫原先的方案。
       虽然仍未达到苏共中央提出的设计要求，但是海军方面比较满意并决定购买。批量生产的A级核潜艇由143中央设计局的继承者孔雀石设计局设计，是前苏联海军的第三代攻击型核潜艇。1968年6月20日，该级首艇在列宁格勒的苏达米赫船厂开始建造，1970年完工。这是一艘样艇，在1974年该艇被拆毁。此后，于1979-1983年间在苏达米赫船厂和北德文斯克建造了6艘。其实用现在的眼光看，A级核潜艇依然被定位为了一个试验平台性质的作品。经过其长期而艰难的研制过程，苏联的潜艇电子设备有了一个飞跃。



       A级攻击核潜艇采用水滴线形设计，双壳体结构。除了很少的排水孔外，背部呈圆形，两边平滑过渡，甲板异常平整，低矮且呈流体型的流水台外壳，使水下阻力降至最小。艇长81.5米，水线长75米，宽9.5米，吃水7.5米 。水上排水量2700吨，水下为3600吨，为前苏联攻击型潜艇中排水量最小。整个潜艇分为鱼雷舱、机电舱、中央指挥控制舱、反应堆舱、主机舱和艉舱6个舱室，艇员编制45人，由于技术复杂，艇员一律为军官，而且潜艇必须由专门的地勤人员负责维修。艇上装有6具533毫米鱼雷发射管，可携载发射20枚鱼雷或24枚水雷。动力装置为2台170MW压水堆，2台汽轮交流发电机，总功率5万马力，单轴5叶螺旋桨。A级艇使用液体金属钠作为反应堆冷却剂，因而获得了极高的航速，其最大水下43－45节的航速，仅仅次于麦克级（即著名的共青团员号核潜艇，1983年8月5日创造了1200米的下潜记录，1984年正式加入北方舰队，1989年在北海起火沉入1600米深的海底）。当然，高航速的代价，就是高噪音。美国就曾经宣称，设在百慕大的监听站，能够收听到位于挪威海的A级核潜艇全速前进时螺旋桨的噪音。


沉没前的共青团员号

       A级潜艇最有划时代意义的，是采用了众多的新技术，创造了前苏联核潜艇建造史上的六个第一，被称为是超越时代的核潜艇。尤其是优秀的自动化水平，为其后建造的苏联核潜艇提供了宝贵的经验。而让A级核潜艇名扬天下的，还是其夸张的下潜深度和水下速度。A级使用钛合金建造艇壳，工作潜深可达700米（最大潜深应该在1000米左右），号称世界潜艇之最。光看这个数据并不直观，我来简单的做一个对比。中国从俄罗斯高价引进的基洛级常规动力潜艇，潜深240-300米（这个数据可能并不准确，世界上同一时代的常规动力潜艇数据其实都是差不多的）；曾经名噪一时的奥斯卡级核潜艇，潜深500米（还记得事故沉没的库尔斯克号吗？）；俄罗斯最得意的阿库拉级核潜艇，潜深400-600米（A级核潜艇的后一辈了，因为噪声低而深受俄罗斯海军的亲睐）。美国没有钛合金潜艇，不过美国的合金钢工艺非常强，洛杉矶级潜深在450米左右，昂贵的海浪级达到600米，最新的弗吉尼亚级为500米左右。1963年，美国海军的长尾鲨号核潜艇漏水沉入2569米的深海，艇身被海水完全压碎了。由此可见，苏联的钛合金在对抗高水压方面，确实是性能出众。


因为鱼雷爆炸沉没的库尔斯克号残骸

       在理论上，以现在的技术 ，600米以下的海水压力能直接摧毁普通鱼雷 。在这种深度下，潜艇是无法进行攻击的。美国人就认为，即使潜艇潜深再大，攻击的时候也要上浮到400米以上，因此在下潜深度上浪费功夫得不偿失，美国海军将精力放在减少潜艇航行的噪音上。与之相反的，苏联海军过度的追求大潜深，高航速，使用重金打造潜艇，得来的却是技术过于超前，钛合金潜艇的服役时间不长，事故却不少。双壳体带来优秀抗沉性的同时，也引发了高噪音，低隐蔽性等缺点。A级核潜艇一直处于一种限制使用的状态，很少执行远洋任务。 服役期间，K-64艇由于1971年系泊试验中发射壳体开裂而改为预备役。在1972年预备役航行中，又发生了OK-500反应堆冷却剂凝固事故，最终反应堆堵死。刚好当时在近海附近游弋，被拖回北德文斯科后被拆除。1982年4月，K-123艇一回路的冷却剂发生泄漏，由于中子照射导致铋变为钋-210，造成全艇发生核污染。1983年10月到1992年8月都在大修，甚至更换了反应堆。最后苏联解体后，该艇和大批其他核潜艇一起于1996年退役。至此，冷战时期频频出现的深海魔影，也最终在俄罗斯的核潜艇坟场寿终正寝，陪伴它的还有等待拆解的台风级弹道导弹核潜艇。



[ 本帖最后由 ikorose 于 2011-4-21 23:39 编辑 ]

本帖最近评分记录

• 月儿的 金币 +30 图文并茂 2011-4-29 19:15

w138171203

705级除了开始几艘705是钛合金，705K却不是，整个705系列只有5艘是钛的。705的航速比不上P级。705最大的成就就是他的自动化。这么大的一条船居然只有几十个人。705的第一艘服役期这么短。说明了他的反应堆，他的控制系统都有很大的缺陷。钛合金核鱼正在成功的应该是塞拉级了，卡斯特罗马号到现在依旧是俄罗斯海军的主力。其他三艘貌似有一艘在修复，另外2个估计是回魂不了了。

本帖最近评分记录

• 月儿的 金币 +2 鼓励 2011-4-29 19:15

mtx_tj001

这一级核潜艇我感觉，更像是实验性产物，小步快跑，逐渐积累经验，要是没有它，就不会有后来的阿库拉。

locklock1

钛合金的成本巨高，苏联这个军事巨人也消受不起。感觉苏联庞大的黑鱼部队所花的卢布如果多分给水面舰艇（航母）部队才更合理呀。

clyj

好像该潜艇从建造到服役一直充满争议，它后来被定位为了一个试验平台性质的战舰以试验各种作战的电子设备，不过经过阿尔法级的研制过程后，苏联的潜艇电子设备有了一个飞跃。由于被定为一个实验性的设计，705级在服役期间一直处于一种“限制使用”的战舰。苏联和美国当时在发展航母还是潜艇问题上走的路不同，要是苏联少发展些潜艇，多两艘航母，估计也不会那么快解体，苏联当时建造了世界一半的潜艇，却因为没有航母，古巴导弹危机时无法和美国打海战，经济困境的时候没有钱维修，潜艇都像死鲸鱼一样在基地漂着，中国的“科学发展观”早点提出来好了，给他们参考一下。

本帖最近评分记录

• 月儿的 金币 +4 鼓励 2011-4-29 19:15

captain100

这可是条金鱼啊，也只有冷战的时候才会这么不计成本只求性能。核潜艇当年的美苏是你追我赶，现在俄罗斯还是在吃过去苏联的老本，新的北风之神和北德文斯克都是在前苏联遗产的基础上再发展的，可惜国力不济，不会象前苏联时代那么大造了。我们在这个领域还是真能仰望啊

阿尔法级核潜艇在前苏联核潜艇建造史上是有代表意义的,属于典型的前苏联做法:盲目追求一些高指标,以所谓的世界第一为荣,不计代价,不考虑实际作战需要,这样做的最终结果是在经济上拖跨了苏联帝国.

slava

不得不说A级的设计思路就出了问题..核攻击潜艇由于在作战使用上无论是攻击水面舰艇还是猎杀对方潜艇 都需要隐蔽性 还有一定时间的海上自持力 而A级的设计上 就不把海上自持力作为一个重要的部分 试图把潜艇打造成一款"水下战斗机" 结果使用中发现 自持力过低 作战半径严重不足 同时隐蔽性差 对抗对方的反潜力量时很难突破 所以A级一直不受红海军的喜爱 高温液态金属冷却堆配合那个年代来讲超越时代的流体动力学设计 造就了这么一款性能强悍但是故障频频的核金鱼..貌似705首艇只服役3年左右便被迫退役 另外A级的速度是低于P级 而不是M级 M级擅长的是大深度 而不是高速度.

本帖最近评分记录

• 月儿的 金币 +4 鼓励 2011-4-29 19:16

diaojun2005

阿尔法级其实并没有什么划时代的重要性，它的噪音“整个大西洋都听得见”。唯一较有成效的成果是一方面检测了双层壳体的承受极限，以及钛合金材料的使用情况。关于潜艇内的布局和动力保护也有一定的总结作用，这对于后来的阿库拉级核潜艇具有积极意义。

hahahanx

用钛合金来造潜艇成本会太高，普装的可能性非常大，个装还行。