我认为苏-15是苏联苏霍伊设计局设计的单座双发全天候截击机，北约组织给予的绰号是“细嘴瓶”。苏--15和歼--8Ⅱ，把他门放在一起，是很难辨认的。都是正常式布局，三角形中单翼，双发单垂尾，两侧二元进气道，前三点起落架，单座的高空高速战斗机。从他们的发展历程来看，更是颇有渊源。苏--15前身是苏--11，歼--8Ⅱ前身是歼--8，歼--8和苏--11都是机头进气，气动布局也基本一致。再向上看，歼--8的“原形”是米格--21，苏--11的前身是苏--9，米格--21和苏--9在外形上是一致的，米格--21和苏--9都是1953年设计，56年公开，59服役。可以说米格--21和苏--9才是一对孪生兄弟，虽然来自不同的设计局，但有一个共同的母亲----苏联中央流体动力研究院（1967年同时出现的米格--23和苏--17，均采用变后掠翼，其根源依然在中央流体动力研究院）。所以，苏--15和歼--8Ⅱ虽然是不同的国家设计制造的，但依然是一对近亲兄弟。歼--8Ⅱ大家都了解，我也不多说了，谈谈苏--15。苏--15机身细长，圆锥形机头，三角翼或双三角翼，基本数据：长20.5米，翼展9.1米（TM型9.34米）高5米，空重11吨，最大飞行速无外挂2.5马赫，作战半径750公里。苏--15的火控系统比较先进，是苏军第一种全天候战斗机。装一台单脉冲火控雷达，搜索距离75公里。可携带四枚空空导弹。苏--15代表了当时苏联的最高水平，被委于重任，从不出口，也从不部署国外。苏--15采用了类似J-7的双三角翼 ，机动性应该比歼--8Ⅱ略好一些。 其实歼-8和苏-15最初的母版都是苏联中央流体研究院在50年代的成果，而作战需求又有相似之处，因此外观有些相像也不足为奇。
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